LL-TEST PRO 33電機故障檢測系統(tǒng)美國桑美AT33檢測儀

AT33系列構(gòu)成了一套完整系統(tǒng)解決方案的基礎(chǔ)，用于單機故障檢修/故障探測；成品或正在生產(chǎn)的全新/已維修電機的質(zhì)量控制；此外，當加上可選的計算機軟件，可用于早期故障檢測的數(shù)據(jù)收集和趨勢分析。

AT33作為一個可以單獨在電機現(xiàn)場或車間使用的儀器，并且配合基于Windows的可選軟件(用戶可以選擇訂購軟件，也可以選擇不訂購軟件)作進一步的數(shù)據(jù)分析、報告、趨勢分析和建立數(shù)據(jù)庫。擁有內(nèi)置的實時時鐘和用于存儲測試和參考數(shù)據(jù)的大容量內(nèi)存。儀器依據(jù)嚴格的標準進行生產(chǎn)，且合適在惡劣的工業(yè)環(huán)境中作為日常應(yīng)用?？沙潆?/span>的鋰電池能支持八小時或更長時間的測試和數(shù)據(jù)采集。

ALL-TEST PRO 33可執(zhí)行電機電路分析（MCA），通過一系列的低壓測試以識別電機內(nèi)部的故障。AT33可檢測繞組污染、定子故障，例如：匝間和線圈間、連接斷開、接地故障，以及破損/斷裂的轉(zhuǎn)子銅條。經(jīng)驗證明，ALL-TEST PRO系列電機測試儀是當今市場上功能**和*方便使用的離線電機診斷工具。
ALL-TEST PRO® 33僅用于*斷電的電機。連接到帶電電壓的儀器將會受到損害，并使保修失效。每次連接AT33之前，一定要檢查電機電路是否斷電。

確保所有將要測試的電路已斷電，包括電容里儲存的靜電。對所有將要測試的電容放電。在測試過程中，確保測試電路中的任何功率因數(shù)校正電容器的插腳或避雷針是斷開的，以避免造成錯誤的測試結(jié)果。

標準設(shè)備

ALL-TEST PRO 33配置背光圖形液晶屏（128 x64像素）；
3條測試引線，配置定制的開爾文夾；
1條測試引線，配置4毫米安全插頭和“海豚"夾；
電池充電適配器；
隨機類型的硬盒，配置預(yù)先切好的泡沫襯墊；
帶有用戶手冊的光盤

可配附件

基于Windows(XP/7)的軟件，用于數(shù)據(jù)庫存儲，進一步的分析、報告以及趨勢分析。

通用串行總線 (USB)電纜1米（用于計算機通信）；
用于攜帶的儀器和測試引線的軟袋；
電池組和直流充電器；

主功能

2.2.1系統(tǒng)的*技術(shù):

阻抗測試（Z）阻抗是對繞組電路電磁特性的綜合評判。初期匝間短路導(dǎo)致的電阻值的變化微乎其微，難以檢測。但由此產(chǎn)生的電感失效可通過阻抗真實反映出來。尤其是對阻抗的長期監(jiān)測，是對于直流電機勵磁回路、電樞回路、交流電機定轉(zhuǎn)子平衡，以及潛在故障程度的有力判據(jù)。

相角測試：電機三相的平衡包含相角的平衡，繞組的短路一定會影響相角的變化，通過相角測試以確定電機的故障原因。

倍頻測試（I/F）電機繞組通入交流信號，通過頻率加倍，得出電流的減小量（I/F），借此評判繞組電路的電磁特性。完好的繞組接近于理想電感，頻率加倍后，電流減少約-50%。匝間短路發(fā)生發(fā)展的過程，即是電感失效、電磁特性變化的過程，也就是I/F從-50%向-0%發(fā)展的過程。真實繞組的這一參數(shù)是匝間短路*有效的判據(jù)。

而交流電機三相I/F的比較，更可進一步指示發(fā)生故障的是哪一相繞組。

耗散因數(shù)DF:耗散因數(shù)是絕緣材質(zhì)的阻性功率損耗和電抗性功率損耗的比值。這個參數(shù)可以用來檢測污染或者繞組過熱。

動態(tài)測試:交流感應(yīng)電機是一個“對稱交流電機“。當故障發(fā)生時，它會在測量數(shù)據(jù)中產(chǎn)生不對稱。所有轉(zhuǎn)子和定子繞組常見的故障破壞電動機的對稱，因此測試數(shù)據(jù)的不對稱表明繞組和轉(zhuǎn)子故障。

動態(tài)測試時，測試儀器在轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時實時測量所有相電流、電感、阻抗、相位角、電流/頻率響應(yīng)值和其他測量/計算值。這些測量和計算值在從轉(zhuǎn)子和定子試驗結(jié)束時得出這兩項重要的“特征"

提供電機診斷的IEEE國際標準：

該標準已經(jīng)通過美國能源部及IEEE近15年考核，如今成為美能源部推薦的

電機質(zhì)量評判依據(jù)。

快速診斷電機的各種故障：

? 繞組短路----相角 Fi 與 I/F

? 接頭松動----電阻 R

? 繞組污染或過熱----耗散因數(shù)（DF）

? 轉(zhuǎn)子狀態(tài)與細化分析----電感或阻抗波形

診斷發(fā)電機繞組是匝間/層間/相間故障

? Fi與I/F >±2  — 同相同繞組中的匝間短路（Turn-Turn）

? Fi>±1, I/F平衡 — 同相中不同繞組的短路（Coil-Coil）

? Fi平衡, I/F>±2 — 相間短路（Phase-Phase）

2.2.2主要功能LL-TEST PRO 33電機故障檢測系統(tǒng)美國桑美

故障診斷

快速指出問題所在，避免沒有必要的修理和停機；
準確判斷匝間短路、開路、三相不平衡、轉(zhuǎn)子匝間短路、斷條、對地短路、繞組污染等。

電機制造廠商、庫存?zhèn)浼z修后質(zhì)量控制

根據(jù)存儲數(shù)據(jù)，自動比較繞組線圈各項參數(shù)；

購入電機進行質(zhì)量評估，形成數(shù)據(jù)評定系統(tǒng)；

聯(lián)機打印測試數(shù)據(jù)，為客戶提供技術(shù)報告。

預(yù)防維修

自動對新測數(shù)據(jù)和業(yè)已存在的狀態(tài)值進行比較；

通過狀態(tài)監(jiān)測，可在事故前采取措施，有計劃維修或更換，減少停機時間；

長期趨勢分析，實現(xiàn)對重點電機的狀態(tài)監(jiān)測；

適用于各種型號的交流、直流電機、變壓器、發(fā)電機、繞組及單個線圈。

2.3電機故障檢測系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

注：MCABasic軟件軟件功能不支持：變壓器、直流電機分析，但是硬件

可以采集數(shù)據(jù)并進行人工故障分析。

2.4電機檢測硬件測試類型及性能LL-TEST PRO 33電機故障檢測系統(tǒng)美國桑美

2.設(shè)備配置

LL-TEST PRO 33電機故障檢測系統(tǒng)美國桑美服務(wù)區(qū)域：

寧波地區(qū)：寧波市區(qū)-江東-海曙-江北-鎮(zhèn)海-北侖-慈溪-余姚-象山-寧海-奉化

杭州地區(qū)：拱墅區(qū)-西湖區(qū)-上城區(qū)-下城區(qū)-江干區(qū)-濱江區(qū)-余杭區(qū)-蕭山區(qū)-建德市-富陽市-臨安市-桐廬縣-淳安縣

華北地區(qū)

北京

天津

河北：石家莊唐山LL-TEST PRO 33電機故障檢測系統(tǒng)美國桑美秦皇島邯鄲邢臺保定張家口承德滄州廊坊衡水

山西：太原大同陽泉長治晉城朔州晉中運城忻州臨汾呂梁

內(nèi)蒙古：呼和浩特包頭LL-TEST PRO 33電機故障檢測系統(tǒng)美國桑美烏海赤峰通遼鄂爾多斯呼倫貝爾巴彥淖爾烏蘭察布興安錫林郭勒阿拉善

東北地區(qū)

遼寧：沈陽大連鞍山撫順本溪丹東錦州營口阜新遼陽盤錦鐵嶺朝陽葫蘆島

吉林：長春吉林四平遼源通化白山松原白城延邊

黑龍江：哈爾濱齊齊哈爾雞西鶴崗雙鴨山大慶伊春佳木斯七臺河牡丹江黑河綏化大興安嶺

華東地區(qū)

江蘇：南京無錫徐州常州蘇州南通連云港淮安鹽城揚州鎮(zhèn)江泰州宿遷

浙江：杭州寧波溫州嘉興湖州紹興金華衢州舟山臺州麗水

安徽：合肥蕪湖蚌埠淮南馬鞍山淮北銅陵安慶黃山滁州阜陽宿州巢湖六安亳州池州宣城

福建：福州廈門莆田三明泉州漳州南平龍巖寧德

江西：南昌景德鎮(zhèn)萍鄉(xiāng)九江新余鷹潭贛州吉安宜春撫州上饒

山東：濟南青島淄博棗莊東營煙臺濰坊威海濟寧泰安日照萊蕪臨沂德州聊城濱州菏澤

中南地區(qū)

河南：鄭州開封洛陽平頂山焦作鶴壁新鄉(xiāng)安陽濮陽許昌漯河三門峽南陽商丘信陽周口駐馬店

湖北：武漢黃石襄樊十堰荊州宜昌荊門鄂州孝感黃岡咸寧隨州恩施

湖南：長沙株洲湘潭衡陽邵陽岳陽常德張家界益陽郴州永州懷化婁底湘西

廣東：廣州深圳珠海汕頭韶關(guān)佛山江門湛江茂名肇慶惠州梅州汕尾河源陽江清遠東莞中山潮州揭陽云浮

廣西：南寧柳州桂林梧州北海防城港欽州貴港玉林百色賀州河池來賓崇左

海南：?？谌齺?/span>

西南地區(qū)

四川：成都自貢攀枝花瀘州德陽綿陽廣元遂寧內(nèi)江樂山南充宜賓廣安達州眉山雅安巴中資陽阿壩甘孜涼山

貴州：貴陽六盤水遵義安順銅仁畢節(jié)黔西南黔東南黔南

云南：昆明曲靖玉溪保山昭通麗江普洱臨滄*紅河西雙版納楚雄大理德宏怒江迪慶

西藏：拉薩昌都山南日喀則那曲阿里林芝

西北地區(qū)

陜西：西安銅川寶雞咸陽渭南延安漢中榆林安康商洛

甘肅：蘭州嘉峪關(guān)金昌白銀天水武威張掖平?jīng)鼍迫獞c陽定西隴南臨夏甘南

青海：西寧海東海北黃南海南果洛玉樹海西

寧夏：銀川石嘴山吳忠固原中衛(wèi)

新疆：烏魯木齊克拉瑪依吐魯番哈密和田阿克蘇喀什克孜勒蘇柯爾克孜巴音郭楞蒙古昌吉博爾塔拉蒙古伊犁哈薩克塔城